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今天为大家做分享的车主，他的车型是东风本田CR-V，全部内容都为真实车主分享，并由小编代为整理。
车主信息
购车地区：北京
车型：23款东风本田CR-V
购车时间：2022年
至今行驶里程：7754公里
购车原因
因为家住河北，工作在北京，需要通勤方便，周末也需要自驾去周边玩玩也比较方便。
预算这块是像买一款20万左右的B级车，当时德系日系跟美系都看了。轿车看了迈腾雅阁这些，但是考虑到轿车的空间还是稍小一些，所以后来决定去看一下SUV，然后就看了途观L和这款CR-V。后期考虑到油耗以及综合用车成本，然后看到了CR-V新出的这一款车，然后相中了这个外观，看了一下老款CR-V的评价整体都还不错，综合考虑买新不买就，就决定买这款车了
购车历程
年底提的车，十一前后就开始看车了。北京不少4S店都有去看，也给保定打过电话，最后还是觉得在北京买比较方便，省得跑来跑去的。这个车是22年11月左右才上市的
购车价格
当时官方指导价是20万多一点，赶上给优惠了大概1万4，当时那一年国家优惠也是购置税减半，最后下来基本上是20.4万左右。赠送中规中矩，送了一个脚垫，一个太阳膜和一个行车记录仪，首保是免费赠送的，其他就没有送什么了。
有什么优点
1.配置：底盘的话满分10分可以打一个6-7分。在驾驶当中也会遇到一些土路，但是速度不是很快的情况下，它整体的稳定性还可以，不会让人有特别不舒服的感觉。
高速有Acc但是没有用过，一方面是比较相信自己想锻炼开车技术，一方面确实没有用过不确定怎么用，后期肯定会探索这些功能的。
方向盘比较友好，是一个真皮方向盘，比较小巧，灵敏度也很高，反应及时，可以说是指哪儿打哪。
车内有无线充电，但是冲的稍微慢一点。USB还有苹果的插口都是有的，就比较方便。
2.空间：整体来说空间还是比较大的，前排座位是一个电动调整，驾驶位还有一个腰托，座椅包裹性也还行，比较宽大坐起来比较舒服。后排空间也还不错，拉人拉货都比较满意。后备箱空间也比较大，节假日会装很多东西，几个行李箱都没有问题。扶手箱的空间也很大，可以装很多东西在里面。
3.小细节：轮眉上有一个小反光条，是个小的加分项，比较喜欢。车灯晚上也挺亮的，眯眯眼的造型特别喜欢，对于新手来说自动大灯也很方便。
车内小细节 出风口比较方便，可以随意调节。
有什么缺点
1.配置：车主住的是个老小区，能看到很多车，所以小区停车位比较紧张。这个车只有一个倒车雷达跟倒车影像，然后像现代比较主流的一些停车记忆，360度影响其实是没有的，比较考验停车的倒车技术，前期都需要朋友指挥才能停的进去。在白天的时候还比较清晰，雷达也能起警示作用，但是到晚上它的清晰度就比较模糊了。
车漆是个白色的象牙白，还加了2000块钱。但是可能是日系车多通病，车漆非常薄。跟别人蹭车了，自己的车漆黏别人车上，别人的车什么事没有，属于伤敌一自损一万。买了没几个月的车，车身上全是划痕，建议买了的话可以给车贴个膜或者车衣。
放手机支架的地方和预想的不太一样，感觉有点不方便。车机功能比较少，但是平常也用的不多。
2.噪音：开高速比较多一点，然后就比较明显的风噪跟胎噪会特别的大，关掉音乐之后开车能听到呼呼呼的声音。
3.顿挫感：因为经常回家的时候才开，主要是节假日，所以停放时间会比较长，会遇到停放一两个月之后再开的情况。这个时候它的顿挫感会明显一些，但是开一两个小时候这种感觉就会逐渐消失。
4.油耗：因为是外地牌照，主要就是北京回河北以及周末开的比较多。这个车80%是在高速上跑，20%在县城或者北京市区里开。当时买日系车的考虑就是觉得油耗会低一些。但是实际现在开了将近七八千公里，整体油耗在8.1，最低油耗开到过7.9，高速的平均油耗也得在8左右，像在市区堵车就需要十来个油了，这么算下来其实比预期的高挺多的。
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